2025-07-17
【leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)科技消息】現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人玄東進(jìn)（Dong Jin Hyun）近日宣布，公司研發(fā)的兩款機(jī)器人產(chǎn)品——可穿戴設(shè)備“X-ble肩部助力器”和多功能移動(dòng)平臺(tái)“MobED”即將投入量產(chǎn)，后者計(jì)劃于今年12月上市。
Dong Jin Hyun
在7月17日舉行的“2025韓國(guó)經(jīng)濟(jì)研究院CEO夏季論壇”上，玄東進(jìn)通過(guò)主題演講透露，現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的機(jī)器人將很快應(yīng)用于物流運(yùn)輸、快遞配送、樓宇管理和家庭服務(wù)等日常生活場(chǎng)景。“機(jī)器人技術(shù)不應(yīng)僅追求高端性能，而應(yīng)成為價(jià)格親民的可負(fù)擔(dān)技術(shù)，”他強(qiáng)調(diào)，“實(shí)用技術(shù)普及化的時(shí)代已近在眼前?！?/p>
演講中，玄東進(jìn)以本田仿人機(jī)器人ASIMO和軟銀Pepper為例，指出二十年前問(wèn)世的這些產(chǎn)品因無(wú)法量產(chǎn)盈利而銷(xiāo)聲匿跡。“ASIMO代表的是不計(jì)成本的高精尖技術(shù)，缺乏可持續(xù)性，”他分析道，“機(jī)器人技術(shù)必須考慮商業(yè)可行性?！?/p>
據(jù)leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)了解，現(xiàn)代汽車(chē)還首次公開(kāi)展示了融合四足與輪式結(jié)構(gòu)的“輪腿式機(jī)器人”。玄東進(jìn)從工程學(xué)角度闡釋?zhuān)骸拜喪浇Y(jié)構(gòu)具有動(dòng)物肢體無(wú)法比擬的能效優(yōu)勢(shì)，這種機(jī)器人將能通行于輪式與足式設(shè)備各自適用的場(chǎng)景?！贬槍?duì)近期中國(guó)四足機(jī)器人表演體操引發(fā)的技術(shù)討論，他表示：“這并非中國(guó)技術(shù)領(lǐng)先韓國(guó)，而是技術(shù)框架日趨普及的體現(xiàn)。我們將中國(guó)機(jī)器人的軟件替換為自研智能系統(tǒng)后，同樣實(shí)現(xiàn)了倒立功能。”
現(xiàn)代機(jī)器人
玄東進(jìn)強(qiáng)調(diào)人工智能是機(jī)器人核心驅(qū)動(dòng)力，現(xiàn)代汽車(chē)正重點(diǎn)開(kāi)發(fā)三大方向：特定用途可穿戴機(jī)器人、非結(jié)構(gòu)化環(huán)境機(jī)械臂、情境對(duì)話AI系統(tǒng)?！拔覀儾粌H是自動(dòng)駕駛機(jī)器人領(lǐng)域的全球頂級(jí)移動(dòng)出行公司，”他闡述道，“更致力于通過(guò)可擴(kuò)展性、續(xù)航時(shí)長(zhǎng)、輕量化及技術(shù)整合，提供用戶定制的自動(dòng)化移動(dòng)服務(wù)?！?/p>
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